柴油發電機組以其靈活、方便、穩定的特點被廣泛地應用于國民經濟眾多領域中,作為交流供電的常用、備用和應急發電的電源。由于節能和環保理念的增強,人們對機組的油耗、排放和噪聲的要求越來越高,而在中小型柴油機中廣泛使用的機械調速器由于靈敏度和精度均較差,難以完成。

多年來，庫茲在各界朋友的支持和幫助下，經過全體員工的共同努力，庫茲已發展成為同行業中頗具實力的公司。

庫茲動力其制造工藝精湛，實力雄厚，擁有完善的管理體系，保證絕不讓一個不良品出倉，并擁有完善的售后團隊，保證消費者的利益。庫茲始終堅持以下原則：

--堅持“用戶”理念，為用戶創造價值、維護用戶正當利益是經營的要務；

--保持對用戶需求的敏感，重視用戶的消費體驗，服務水準適當超出用戶的期望；

--注重培育用戶的滿意度，不斷提高與用戶溝通的服務水準.

一切正常后，英格索蘭空壓機進入正常供氣狀態。（原因，一開機即工作，潤滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸現象，后造成炸機）柴動空壓機，一定要在停機后，放空柴油機及水箱內的水，特別是水箱下面放水伐及柴油機進水管口處放水伐，水冷英格索蘭空壓機氣缸下面放水伐及中冷器進、排水口處放水伐。每年冬季都有用戶因沒有及時排水，造成氣缸凍裂現象。早上開始使用柴油機，水箱內好加上熱水，這樣柴油機容易啟動。電動型空壓機，因冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2-3圈，點動英格索蘭空壓機3-4次，把英格索蘭空壓機到氣包之間聯接鋼桿拆下或卸下一個排氣伐，讓機組啟動后，空機運轉1分鐘，停機，然后裝上所卸下零件重新開機，一般都能讓機組正常運轉。

下一篇：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_1766502.html